Annonser
Ja til biodiesel
Del på Facebook
Del på Twitter
- Kari Elisabeth Kaski, Fagmedarbeider: 90 99 01 31
Skrevet av: Redaktør. Publisert: 12.06.2010 Sist endret: 12.06.2010
Regjeringen jobber i disse tider med statsbudsjettet for 2011, som de skal legge fram i høst. Natur og Ungdom krever at de her sørger for at biodiesel igjen blir billigere enn fossil og forurensende drivstoff.
Natur og Ungdom har lenge jobbet for å kutte utslippene fra transportsektoren. I dag kommer over halvparten av klimagassutslippene i store norske byer fra veitrafikken. Samtidig står transportsektoren for en tredel av Norges samlede klimagassutslipp.
Natur og Ungdom mener norske klimagassutslipp bare kan kuttes gjennom en kombinasjon av ulike tiltak. Samtidig som antall biler på veiene må reduseres, må også bilene som blir igjen kjøre på alternativt drivstoff som biodrivstoff og elektrisitet.
I statsbudsjettet for 2010 innførte regjeringen en halv autodieselavgift på biodiesel. Dette gjorde at biodiesel nå er dyrere å tanke enn vanlig, fossilt diesel. Konsekvensene av dette er at færre velger dette klimavennlige drivstoffet, og færre vil selge det. På lang sikt betyr dette at det vil ta lengre tid å kutte utslippene fra norsk biltrafikk.
Regjeringen har varslet at de vil øke autodieselavgiften på biodiesel gjennom statsbudsjettet for 2011. Dette vil være kroken på døra for satsning på biodrivstoff i Norge. Natur og Ungdom krever at regjeringen i stedet gjør det dyrere å kjøpe fossilt drivstoff, gjennom en økt CO2- avgift.
En bred allianse av miljøorganisasjoner, transportselskaper, biodrivstoffprodusenter- og forhandlere støtter opp om et slikt krav og krever at regjeringen igjen satser på biodiesel. Natur og Ungdom forventer et klimavennlig statsbudsjett fra regjeringen.
Hva mener du? Diskuter dette temaet i forumet. Gå tilbake til samferdsel.