Bli fadder du og!
Miljøsaker » Energi » Fornybar energi » Eksosdepartementet overkjører miljøet

Eksosdepartementet overkjører miljøet


Skrevet av: Signe Lindbråten. Publisert: 06.10.2006 Sist endret: 15.12.2006

Statsbudsjettet legges fram i dag, fredag 6. oktober, og Natur og Ungdom er svært skuffet over det som ser ut til å bli regjeringens bevilgninger til samferdsel. Bevilgningene til forurensende veitrafikk ligger an til å bli mange ganger større enn bevilgningene til miljøvennlig jernbane. Natur og Ungdom møter opp utenfor pressekonferansen for å symbolisere at Samferdselsdepartementet herved er omdøpt til Eksosdepartementet.

Statsbudsjettet legges fram i dag, fredag 6. oktober, og Natur og Ungdom er svært skuffet over det som ser ut til å bli regjeringens bevilgninger til samferdsel. Bevilgningene til forurensende veitrafikk ligger an til å bli mange ganger større enn bevilgningene til miljøvennlig jernbane. Natur og Ungdom møter opp utenfor pressekonferansen for å symbolisere at Samferdselsdepartementet herved er omdøpt til Eksosdepartementet.

Les mer om statsbudsjettet for 2007...

Regjeringen fortsetter å bryte jernbaneløftene fra Soria Moria. Ikke nok med at de allerede har et etterslep fra fjorårets budsjett som ikke rettes opp i årets budsjett, men de overser også Soria Moria-løftet om at det skal gis mer til jernbanen i første del av perioden. Det mangler fortsatt mye penger for å få til den jernbanesatsingen miljøet trenger, sier Bård Lahn, leder i Natur og Ungdom.

En fired av norske klimagassutslipp kommer fra transportsektoren. 70% av disse kommer fra norske veier. Bilismen øker, og i takt med dette øker utslippene hvert år. For å muliggjøre en reduksjon i utslippene fra transport, må jernbanen prioriteres i stedet for veien. Det er ingen løsning å gi mer penger til begge deler. Ifølge media får jernbanen i statsbudsjettet for 2007 økt sine bevilgninger med 1 milliard, mens veiene får en økning på 700 millioner.

- Samferdselsministerens departement er dessverre fortsatt et gammeldags eksosdepartement og våger ikke prioritere jernbane foran vei. Fortsatt får veiene omtrent tre ganger så mye midler som den miljøvennlige jernbanen. Firefelts motorveier vil øke trafikkproblemene og utkonkurrere toget, sier Bård Lahn.

Mer informasjon:
Bård Lahn, leder i Natur og Ungdom, tlf 41 44 59 67
Lene Liebe, samferdselsmedarbeider, tlf 90 13 45 31

Hva mener du? Diskuter dette temaet i forumet. Gå tilbake til samferdsel.

Siste pressemeldinger

Hva skjer?

Kalender

Om Natur og Ungdom

Natur og Ungdom er en miljøvernorganisasjon for ungdom. Vi har over 7000 medlemmer fordelt på mer enn 80 lokallag over hele landet. Lokallagene i Natur og Ungdom jobber med miljøproblemene der de bor. Du kan bli medlem her