Livsfarlig luftforurensning
Del på Facebook
Del på Twitter
Skrevet av: Thomas Nygreen. Publisert: 27.02.2007 Sist endret: 21.04.2008
Hvert eneste år dør mellom 550 og 2200 mennesker i Norge en for tidlig død på grunn av svevestøv, og hver vinter brytes grensene for hva som er lovlig luftforurensning. I alle de største byene er det veitrafikken som står for mesteparten av denne helseskadelige luftforurensningen.
Det finnes grenser for hvor mye lokal luftforurensning som er tillatt. Når disse grensene brytes, plikter kommunen og eierne av veier og andre forurensende anlegg å gjennomføre tiltak. I mange år har grensene blitt brutt, uten at tilstrekkelige tiltak har blitt gjennomført.
Konsekvensene for liv og helse er alvorlige. Statens forurensningstilsyn har anslått de totale samfunnskostnadene til å være opp mot 28 milliarder kroner årlig. Bak disse milliardene ligger det mellom 550 og 2200 mennesker hvert år som dør fordi svevestøvet har forkortet livene deres. Like mange mennesker får hvert år kroniske lungesykdommer som de må slite med resten av livet, på grunn av helsefarlig svevestøv.
Ifølge Statens forurensningstilsyn, Norsk institutt for luftforskning og Statistisk sentralbyrå er veitrafikken den klart største kilden til lokal luftforurensning i de største byene, større enn alle andre kilder til sammen. Derfor er det naturlig og nødvendig å satse på å redusere den lokale luftforurensningen fra veitrafikken.
Kollektivtrafikken forurenser lufta mye mindre enn om alle skulle kjørt i hver sin bil. Bedre kollektivtilbud, bedre framkommelighet og tiltak mot forurensning fra privatbiler kan fjerne den livsfarlige luftforurensningen. Virkemidlene finnes. Det som trengs er at kommunepolitikerne tar ansvar.
Hva mener du? Diskuter dette temaet i forumet. Gå tilbake til samferdsel.
