• Klima
• Energi
• Olje
• Samferdsel
  • Faktaark
  • Kollektivtrafikk
  • Bymiljø
    • Bilfrie sentrum
    • Klimavennlig drivstoff
    • Køprising
  • Vei
  • Klimavennlige byer
  • Ofte stilte spørsmål
• Naturvern
• Mat
• Internasjonalt
• Gift og avfall

Annonser

Gratulerer Trondheim med Statens Bymiljøpris 2008

. Stor versjon.

Kollektivkampanjen ønsker å gratulere Trondheim med Statens Bymiljøpris 2008, og oppfordrer flere byer til å tørre å ta grep for å redusere klimagassutslippene fra transportsektoren.

I år var klimaendringer hovedfokus for juryen som skulle peke ut en vinner av bymiljøprisen. Det er antatt at kommunene kan påvirke mellom 20 og 25 prosent av de nasjonale utslippene av klimagasser. Derfor ble det bestemt at Statens Bymiljøpris for 2008 skal deles ut til en kommune som har arbeidet godt og målbevisst med å redusere klimautslippene i sin by eller sitt tettsted.

I juryens vurdering av årets søkere ble det lagt spesiell vekt på viljen og evnen til å innføre restriktive tiltak for å redusere utslippene av CO2, uavhengig av statlige krav og pålegg. Trondheim bystyre vedtok en ny miljø- og transportpakke for Trondheim i april i år. Vedtaket er et klimaforlik som kan karakteriseres som et handlingsprogram for å redusere biltrafikken, styrke kollektivtrafikken og bedre forholdene for myke trafikanter. Klimaforliket er et resultat av et målrettet arbeid over flere år.

" Trondheim kommunes miljø- og transportpakke er et viktig første skritt på veien til å kutte klimagassutslippene fra transport, og få flere til å velge mer miljøvennlig transport", sier Åshild Lappegård Lahn, sekretær for Kollektivkampanjen.

I miljø- og transportpakken til Trondheim er målene blant annet å redusere klimagassutslippene fra transport med minst en femdel på ti år, og å øke antall reiser med miljøvennlig transport til 50 %. Målene skal nås med en kombinasjon av å bedre kollektivtilbudet og gang- og sykkelmulighetene og å innføre restriktive tiltak mot biltrafikken.

Kollektivkampanjen vil ha en god oppfølging av den vedtatte miljøpakken i Trondheim, og håper flere byer vil bidra til å gjøre transporten mer miljøvennlig. De vil prioritere tiltak som fremmer mer miljøvennlig transport, for eksempel kollektivfelt og lysprioritering for kollektivtrafikken, og restriktive tiltak som køprising og bilfrie gater i flere store byer.

" Vi oppfordrer de store byene til å ta grep for å kutte klimagassutslippene fra transportsektoren. Her har Trondheim vist at restriktive tiltak mot biltrafikken må komme i tillegg til å forbedre de miljøvennlige alternativene", sier Lahn.

Bymiljøprisen gis hvert år til en kommune som samarbeider godt med myndigheter, næringsliv og frivillige organisasjoner og tar en ledende rolle i arbeidet for byutvikling og forbedring av bymiljøet. Prisvinner utpekes av en uavhengig jury oppnevnt av Miljøverndepartementet. Les mer om Bymiljøprisen her.

Hva mener du? Diskuter dette temaet i forumet. Gå tilbake til samferdsel.