Samarbeid
Kollektivtrafikk
Transporten i Norge må bli mer miljøvennlig, og mer av transporten må skje kollektivt. For å få til et bedre kollektivtilbud trengs det mer penger. Kollektivtrafikken må prioriteres i budsjettene og i trafikken. Bedre fremkommelighet og tiltak for å få ned reisetiden må gjennomføres over hele landet.
Frykter monsterutslipp med avgift på biodiesel!
01.09.2010
I følge VG vurderer regjeringen å innføre en avgift på biodiesel. – Det er uholdbart at kollektivtransporten må lide på grunn av regjeringens manglende vilje til å satse på miljøvennlige løsninger, sier Tage Erlend Tellnes, sekretær for Kollektivkampanjen.
Les mer
Om regjeringens ønske om avgift på bioetanol
01.09.2010
Det at regjeringen overhodet vurderer økt avgift på bioetanol, E85, er forkastelig. - Plasteret på såret og avlysningen av engangsavgift på elbiler, er ikke i nærheten av hva som trengs for å spleise regjeringens brukkne miljølemmer.
Les mer
Kom på Kollektivt Krafttak 2010
26.08.2010
Alle vil satse på kollektivtrafikken, men hva skal egentlig til for å gi norsk kollektivtrafikk et løft?
Les mer
Flere reiser kollektivt!
20.07.2010
20. juli kom nye tall fra Statistisk sentralbyrå som viser at det totalt var over 10 millioner flere kollektivreiser i 2009 enn i 2008, en økning på 2,2%. Økningen var størst i byene, hele 5,2%. Kollektivkampanjen mener dette er et tydelig signal til politikerne.
Les mer
Krever mer penger til kollektivtransport!
09.07.2010
Tirsdagens tildeling av midler til belønningsordningen viser at det må mer penger på bordet til byer som vil gjøre tiltak for mer kollektivtransport og reduksjon av privatbilisme. I 2010 ble ordningen kun økt med 2,9 %. Kollektivkampanjen krever en dobling til 647 mill i 2011 og til en milliard i løpet av stortingsperioden.
Les mer