Ungdomsrabatt
Del på Facebook
Del på Twitter
Skrevet av: Audun Randen Johnson. Publisert: 16.10.2000 Sist endret: 15.12.2006
Hvorfor skal du betale mye for et dårlig kollektivtilbud? Det er en krise i kollektivtrafikken i Norge. I løpet av de siste fem årene har billettpriser økt med 20% på landsbasis på grunn av reduserte tilskudd til kollektivtrafikken. I mange fylker er det kun skoleskyssen som er tilbake. Snart kan vi risikere å måtte betale for den.
Ungdomsrabatt!
Hvorfor skal du betale mye for et dårlig kollektivtilbud? Det er en krise i kollektivtrafikken i Norge. I løpet av de siste fem årene har billettpriser økt med 20% på landsbasis på grunn av reduserte tilskudd til kollektivtrafikken. I mange fylker er det kun skoleskyssen som er tilbake. Snart kan vi risikere å måtte betale for den.
Hvorfor?
I løpet av de siste 15 årene har tilskuddene til kollektivtrafikken blitt kuttet med 40 50 prosent. Dermed sitter vi igjen med de rutene som driver seg selv (= veldig få) og den lovpålagte skoleskyssen. Der har ført til at studenter, elever og andre som ikke har bil i dag sitter igjen med et dyrt og dårlig transporttilbud.
RABATT!
Det er jo latterlig å betale mer for et langt dårligere tilbud enn for få år siden. Derfor ønsker vi en nasjonal student og elevrabatt. Det er flere fylker hvor det finnes lignende rabatter i dag, men ordningen har en kjempestor svakhet: hvis ikke det kommer mer penger fra staten ender vi opp med et dårligere tilbud.
Det er i dag fylkeskommunene som gir penger til kollektivselskapene. Fylkeskommunene er blakke. Mens Staten vasser i gryn, sliter alle landets fylker med store underskudd og en helsesektor som krever stadig mer penger. Skal vi få det busstilbudet vi har krav på, må staten inn med mer penger. Det er jo ganske ulogisk at penger til drift av veier kommer fra staten mens penger til drift av busser kommer fra fylkene. Det enkleste ville jo være om pengene kom fra samme pott.
Derfor krever vi:
Hva mener du? Diskuter dette temaet i forumet. Gå tilbake til samferdsel.
