Annonser
- Kollektivprisene øker for fort
Del på Facebook
Del på Twitter
- Iver Aastebøl, Talsperson for Kollektivkampanjen: 98414170
Skrevet av: Redaktør. Publisert: 09.04.2010 Sist endret: 09.04.2010
Mens prisen på bensin er stabil, blir kollektivbilletter stadig dyrere. - Dette er en oppskrift på flere bilister og færre kollektivreisende, sier Iver Aastebøl i Kollektivkampanjen.
Utregninger gjort av NRK viser at mens bensinprisen har fulgt prisstigningen ellers i samfunnet, har kollektivprisene skutt fart. De siste fem årene har prisstigningen vært på 12 prosent i snitt, mens billettprisene har økt med nesten 15 prosent. Det liker Kollektivkampanjen dårlig.
- Dette er uakseptabelt. I årevis har politikerne sagt at det skal være billig å reise miljøvennlig. I stedet skjer det motsatte, og de som velger buss i stedet for bil blir straffa for det, sier Iver Aastebøl.
Lars Haltbrekken i Naturvernforbundet frykter utviklingen gir mer forurensing.
- Når prisøkningen på kollektivtrafikken er såpass høy, betyr det at vi får økt biltrafikk og mer forurensning. Det vil både øke den globale oppvarmingen og skape betydelige helsemessige problemer i de store byene, sier Haltbrekken til NRK
Prishopp
Ser man på prisendringene på enkeltbilletter i de store byene, viser det seg at det det har skjedd et prishopp på fem år:
- I 2005 kostet en enkeltbillett kjøpt om bord 30 kroner i Oslo. Nå koster den 40 kr. Med vanlig prisstigning skulle den kostet 33,6 kr.
- I 2005 kostet enkeltbilletten i Trondheim 22 kroner. I dag koster den 30 kroner. Med vanlig prisstigning skulle den kostet 24,6 kr.
Aastebøl mener politikerne må sørge for billige billetter.
- Når kollektivtransporten ikke får nok penger, blir resultatet fort at prisene skrus opp. Derfor må kollektivtransporten prioriteres i budsjettene, sånn at det blir mulig å holde billettprisene lave.
Hva mener du? Diskuter dette temaet i forumet. Gå tilbake til samferdsel.