Ti argumenter mot Arnatunnelen
Skrevet av: Erik Natvig. Publisert: 01.10.2004 Sist endret: 17.04.2007
Her er ti argumenter mot å bygge Arnatunnelen i Bergen. Tunnelen er planlagt bygget mellom Bergen sentrum og Arna på andre siden av Ulriken.
Her er ti argumenter mot å bygge Arnatunnelen i Bergen. Tunnelen er planlagt bygget mellom Bergen sentrum og Arna på andre siden av Ulriken.
1. Det vil bli raskere å bruke bil for å reise mellom Bergen og Arna. Da kommer flere til å velge bilen.
2. Raskere veier inn til byen legger til rette for at flere kan bo lenger unna fra Bergen, men jobbe i sentrum. Da øker trafikken.
3. Flere biler i Bergen sentrum kommer til å gjøre byen mindre trivelig for folk å bo i. Da flytter flere ut av byen, noe som øker transportbehovet.
4. Mer trafikk i Bergen øker behovet for å lage veier i og rundt sentrum. Da blir det mindre plass til boliger i sentrum, og transportbehovet øker.
5. Alle de nye bilene i Bergen kommer til å øke den lokale luftforurensningen. Årlig er det 140 som dør av luftforurensning.
6. Tunnelen vil svekke konkurransevilkårene for toget til Arna. All erfaring viser at bedre veier gjør at bilen vinner fram, ikke kollektivtrafikken, selv om også bussene kommer raskere fram.
7. CO2-utslippene øker i Bergen, og det er veitrafikken som står for det meste av økningen. Den økte trafikken vil gjøre det umulig for kommunen å oppnå målene i sin egen klimahandlingsplan.
8. Økningen i privatbiltrafikken vil gjøre det trangere på veinettet (utenom selve tunnelen) for næringslivet og for kollektivtrafikken.
9. En innkorting av bilveien mellom Bergen og Oslo vil svekke Bergensbanen som det dominerende transportmiddelet for gods.
10. Grunnlaget for nærmiljøtjenester som butikker, post og fritidstilbud i kommunene øst for Bergen vil svekkes når veien til byen blir kortere. Dette gjør at folk må reise mer og lenger enn før.
Hva mener du? Diskuter dette temaet i forumet. Gå tilbake til samferdsel.
